Foto: Škoda Auto
Škoda Auto rozšířila nabídku elektrického SUV Epiq o variantu Sportline. Podle tiskové zprávy z 12. října 2026 jde o nejlépe vybavenou verzi modelu: standardně má Matrix-LED světlomety, prosvětlenou masku Light Band, elektricky ovládaná sportovní sedadla a vyhřívaný volant s pádly pro rekuperaci. Prodávat se bude s pohony Epiq 40 (99 kW) a Epiq 55 (155 kW). Dne 21. října 2026 Škoda Auto zahájila na českém trhu objednávky Sportline: Epiq 40 Sportline za 849 000 Kč a Epiq 55 Sportline START za 969 000 Kč včetně DPH (tisková zpráva Škoda Auto / ceník platný od 21. 10. 2026).
Sportline je u Škody zavedené označení pro sportovněji laděné provedení, které automobilka nabízí i u dalších modelů. U Epiqu, nejmenšího a cenově nejdostupnějšího elektromobilu značky, přichází krátce poté, co se na český trh dostala základní verze Epiq 35 za 619 000 Kč – o ní jsme psali v článku Nejlevnější Škoda Epiq 35 startuje v Česku na 619 000 Kč.
Vzhled: leskle černé detaily a černá střecha
Sportline poznáte podle nárazníků lakovaných v barvě karoserie, leskle černých nápisů Škoda, leskle černých střešních nosičů a černých krytů vnějších zrcátek. Je to zároveň jediné provedení Epiqu, které lze objednat s černě lakovanou střechou. Standardem jsou 19palcová černá kola z lehké slitiny, určená výhradně pro tuto variantu; na přání jsou k dispozici i 20palcová kola, největší v nabídce modelu.
Foto: Škoda Auto
Výraznou změnou je osvětlení. Sportline jako první Epiq přináší prosvětlenou přední masku Light Band, která spolu se světlomety Matrix-LED ve tvaru písmene T vytváří vlastní světelný podpis. Tyto prvky jsou spolu s LED zadními světly součástí standardní výbavy.
Interiér: Suedia, sportovní sedadla a pádla pro rekuperaci
Kabina je laděná do černé barvy včetně čalounění stropu. Přední sedadla jsou elektricky ovládaná, sportovně tvarovaná a potažená materiálem Suedia, který se objevuje i na loketní opěrce, výplních dveří a palubní desce. Tříramenný sportovní volant je vyhřívaný, nese plaketu Sportline a pod ním jsou pádla pro nastavení intenzity rekuperace. Dále výrobce uvádí pedály s kryty z ušlechtilé oceli, ambientní osvětlení, bezdrátové nabíjení telefonu s výkonem až 15 W a dekorativní prahy dveří.
Foto: Škoda Auto
Co je ve standardní výbavě a co za příplatek
Sportline dostává standardně pakety Komfort a Tech, které jsou součástí i výbavy Selection, a navíc paket LED:
- Komfort: vyhřívání volantu a předních sedadel, dvouzónová klimatizace Climatronic, samostmívací vnitřní zrcátko, zatmavená zadní skla od B-sloupku.
- Tech: přední parkovací senzory, rozšířený systém KESSY s automatickým odemykáním a zamykáním, digitální klíč, parkovací kamera, bezdrátové nabíjení telefonu.
- LED: světlomety Matrix-LED, LED zadní světla a prosvětlená maska Light Band.
Za příplatek jsou dva další pakety. Travel zahrnuje Travel Assist 3.0, proaktivní ochranu cestujících, navigaci a tříleté předplatné Škoda Connect Premium. Premium přidává rozšířený panoramatický kamerový systém, audiosystém Canton s deseti reproduktory, přední zavazadlový prostor (frunk), dálkově ovládané parkování, uložený parkovací manévr a asistenta couvání. Škoda Storyboard dále zmiňuje jako volitelné položky panoramatickou střechu, dvoubarevné lakování, tažné zařízení a tepelné čerpadlo.
Pohony: Epiq 40 a Epiq 55
| Parametr | Epiq 40 Sportline | Epiq 55 Sportline |
|---|---|---|
| Baterie brutto / netto | 38,5 / 37 kWh | 55 / 52 kWh |
| Maximální výkon | 99 kW | 155 kW |
| Točivý moment | 267 Nm | 290 Nm |
| Dojezd (předběžně) | přes 310 km | až 440 km |
| Nabíjení 10–80 % | 23 min | 24 min |
| 0–100 km/h | neuvedeno | 7,1 s |
Zdroj: tisková zpráva Škoda Auto, 12. 10. 2026. Dojezdy jsou předběžné údaje výrobce.
Rozdíl mezi verzemi tedy není jen ve výkonu, ale hlavně v kapacitě baterie a dojezdu. Tepelné čerpadlo zůstává i u Sportline položkou na přání, což je dobré při konfiguraci zohlednit s ohledem na zimní provoz.
Kolik by mohl Sportline stát
Cenu Sportline Škoda dosud neoznámila, proto ji neodhadujeme. Pro orientaci lze uvést aktuální ceník Epiqu platný od 6. 10. 2026: Epiq 40 stojí 659 000 Kč ve výbavě Essence a 749 000 Kč ve Selection, Epiq 55 vychází na 779 000 Kč (Essence START), 869 000 Kč (Selection START) a 923 000 Kč jako First Edition, vše s DPH. Vzhledem k tomu, že Sportline obsahuje pakety výbavy Selection a navíc paket LED, lze čekat cenu nad úrovní Selection – konkrétní číslo ale potvrdí až český ceník.
Epiq je podle registrací za prvních devět měsíců roku 2026 šestým nejregistrovanějším elektromobilem v Česku, jak ukázala statistika registrací elektromobilů za září. Další modely značky najdete v přehledu Škoda, větší elektrické SUV v profilu Škoda Enyaq a srovnání elektromobilů v přehledu elektrická auta.
České ceny Sportline (od 21. 10. 2026)
Zdroj grafiky: Autoscéna podle ceníku Škoda Epiq platného od 21. 10. 2026 a TZ Škoda Auto.
| Varianta | Výkon | Baterie (celková / využitelná) | Dojezd (výrobce) | Cena vč. DPH |
|---|---|---|---|---|
| Epiq 40 Sportline | 99 kW | 38,5 / 37 kWh | více než 310 km | 849 000 Kč |
| Epiq 55 Sportline START | 155 kW | 55 / 52 kWh | až 430 km | 969 000 Kč |
Dobití z 10 na 80 % kapacity výrobce u verze 40 uvádí za 23 minut, u verze 55 za 24 minut. Základ řady Epiq 35 Essence zůstává na 619 000 Kč (podrobnosti k Epiq 35). Kompletní přehled nabízí konfigurátor a ceník Škoda Epiq.
Zdroj: Škoda Auto – Epiq Sportline na českém trhu (21. 10. 2026), Škoda Storyboard – tisková zpráva „Škoda rozšiřuje portfolio elektromobilů: Nový Epiq Sportline se představuje s dynamickým exteriérem“ (12. 10. 2026), ceník Škoda Epiq platný od 6. 10. 2026
Podíl Škody na trhu nových OA za 1–9/2026 činí 36,3 % – viz registrace aut ČR podle SDA.
Větší rodinný elektromobil s českým ceníkem: Renault Scenic E-Tech.
U starší řady Enyaq Škoda zpětně přidává předehřev baterie v softwaru 3.9.