BMW otevřelo v Česku objednávky elektrického SUV iX5 z rodiny Neue Klasse. Jako první je k dispozici verze 60 xDrive s pohonem všech kol, výkonem 425 kW (578 k) a startovní cenou 2 612 610 Kč. První vozy mají dorazit k zákazníkům začátkem roku 2027.
České ceny a výbava 60 xDrive
Základní cena 2 612 610 Kč už počítá s bohatou sériovou výbavou. Podle FDrive patří do standardu adaptivní odpružení, lak Alpine White, 21palcová dvoubarevná kola, kožená sportovní sedadla, panoramatické střešní okno, akustická přední okna a systém BMW Panoramic Vision.
Za příplatek jsou vzduchový podvozek, natáčení zadní nápravy, masážní a ventilovaná přední sedadla, čtyřzónová klimatizace nebo stínicí rolety ve druhé řadě. Tónovaná boční a zadní skla jsou také na seznamu příplatků, přestože u modelu této třídy by je mnozí očekávali v základu.
Slabší a levnější varianty mají přijít přibližně koncem roku 2026. Ostré provedení M a vodíková verze jsou v plánu na rok 2027.
Technika: 141 kWh a nabíjení 460 kW
iX5 60 xDrive používá elektrický pohon eDrive 6. generace – vpředu asynchronní motor, vzadu synchronní motor s buzením proudem. Systémový výkon činí 425 kW (578 k) a točivý moment 805 Nm. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 4,6 s, nejvyšší rychlost je omezena na 210 km/h.
| Parametr | iX5 60 xDrive |
|---|---|
| Výkon | 425 kW (578 k) |
| Točivý moment | 805 Nm |
| 0–100 km/h | 4,6 s |
| Max. rychlost | 210 km/h |
| Baterie (využitelná) | 141 kWh |
| Dojezd (WLTP) | až 845 km |
| DC nabíjení | až 460 kW |
| AC nabíjení | až 22 kW |
| Cena od | 2 612 610 Kč |
Akumulátor má brutto kapacitu 147,8 kWh a využitelných 141 kWh. Kombinovaná spotřeba podle dostupných údajů vychází na 20,1 kWh/100 km. Na rychlonabíječce umí přijmout až 460 kW, ze střídavé sítě až 22 kW. Karoserie měří 4 994 × 2 000 × 1 748 mm, pohotovostní hmotnost je kolem 2 825 kg.
Kde se iX5 vejde do nabídky
iX5 je největší elektrické SUV nové generace Neue Klasse a řadí se nad kompaktnější iX3 a kupé iX4, které BMW v Česku představilo včetně cen v předchozích dnech. Míří do prémiového segmentu velkých elektrických SUV a konkuruje modelům typu Mercedes EQE SUV nebo Audi Q8 e-tron.
Pro české zákazníky je důležitá hlavně otevřená konfigurace: výkonnou verzi 60 xDrive lze objednat okamžitě, dodávky začínají začátkem příštího roku. Kdo chce levnější vstup do modelové řady, musí ještě několik měsíců počkat.
Do nabídky elektrických BMW v ČR brzy přibude také sedan BMW i3 od 1 463 150 Kč s uvedením 30. 10. 2026.
Zdroj: FDrive.cz
K dobíjecí infrastruktuře v Česku patří i plánované megawattové huby eHUBS (MCS, Postřižín).
Vedle prémiových elektromobilů BMW přibývá i další čínská nabídka SUV: Lepas ze skupiny Chery potvrdil vstup do ČR v roce 2027.
Pro srovnání ve třídě velkých elektrických SUV stojí Range Rover Sport Electric (česká cena od 3 110 545 Kč) – výše než BMW iX5, s dojezdem až 609 km WLTP.
BMW iX3, sourozenec iX5 z řady Neue Klasse, je finalistou ankety Evropské auto roku 2027, jejíž shortlist tvoří jen elektromobily.
Levnější elektrické SUV z Německa: Opel Grandland Electric cena od 1 019 990 Kč a nabíječka 22 kW.
BMW patří mezi nejčastěji dovážené ojetiny, hned za Škodou, Volkswagenem a Mercedesem: žebříček dovozu ojetých aut 2026.