Tesla proměnila svá dvě nejprodávanější auta v záložní baterii pro domácnost. Divize Tesla Energy v úterý oznámila, že funkce Powershare Home Backup je nově k dispozici pro vozy Model 3 a Model Y spárované s baterií Powerwall 3, a uvedla, že automobil dokáže „prodloužit záložní napájení domácnosti o více než dva dny". O pár minut později hlavní účet Tesly příspěvek citoval s širším poselstvím: „S Powerwallem 3 se nyní každá Tesla může stát záložní baterií vaší domácnosti."
Dříve výsada jen Cybertrucku
Až do tohoto týdne byl Cybertruck jediným vozem Tesly, který dokázal odesílat energii zpět do domácnosti, a plnohodnotně začala tato schopnost fungovat s Powerwallem 3 teprve minulý měsíc — po letech ambiciózních cílů. Nyní se dostala i na dva nejprodávanější modely značky.
Podle aktualizované stránky Powershare může funkci používat každý Model 3 a Model Y objednaný 1. října 2026 nebo později v USA nebo v Portoriku. Splňuje podmínky také část, nikoli však všechny, dříve vyrobených vozů. Majitelé si to mohou ověřit na dotykovém displeji v sekci Software a následně v položce Additional Vehicle Information, kde schopné auto zobrazí „Powershare Support: Enabled". Jak upozornil server Electrek, obousměrné předávání energie u obou modelů probíhá přes střídač, kterému Tesla říká PCS2 Lite. Společnost ale neupřesnila, kdy tato součástka vstoupila do výroby u jednotlivých provedení.
Domácí strana je jednodušší
Na straně domácnosti je řešení přímočařejší. Dům, který už má Powerwall 3 a nabíječku Wall Connector 3 nebo Universal Wall Connector, nepotřebuje žádné další vybavení — kompatibilita se aktivuje softwarovou aktualizací. Když vypadne elektrická síť, Powerwall a automobil začnou spolupracovat a k dispozici je až 11,52 kW trvalého výkonu.
Odhad „více než dva dny" přitom Tesla počítá s domácností, která spotřebuje 30 kWh denně, a s autem startujícím na 90procentním nabití. Standardní provedení modelů vydrží pokrýt spotřebu až dva dny, Cybertruck přidává více než tři dny.
Funkce má svá omezení
Podpora pro starší Powerwall 2 a Powerwall+ je zatím uvedena pouze jako „chystaná". Model S a Model X do programu zahrnuty nejsou a stejně tak není pro Model 3 ani Model Y k dispozici Grid Support — program, který umožňuje majitelům Cybertrucku v Texasu odesílat během špiček v poptávce energii zpět do sítě výměnou za kredity na účtu za elektřinu.
Muskova předpověď z roku 2023
Zavedení funkce navazuje i na to, co Elon Musk řekl před více než třemi lety. Na Investor Day Tesly v březnu 2023 prohlásil: „Nemyslím si, že obousměrné nabíjení bude chtít využívat mnoho lidí, pokud nemají Powerwall." Tesla nyní funkci dodala svým nejvolumenovějším modelům s přesně touto podmínkou.
Nejtěžší část vývoje přitom ležela na Cybertrucku. Tesla už v prosinci 2025 majitelům oznámila, že se Powershare s Powerwallem odkládá na polovinu roku 2026, a hlavní inženýr Wes Morrill vysvětlil proč: dvě zařízení schopná vytvořit domácí elektrickou síť se musí během výpadku dohodnout, které z nich bude vést — a to napříč několika generacemi hardwaru. Jakmile byla tato práce u Cybertrucku dokončena, dokázala Tesla funkci během měsíce rozšířit na Model 3 a Model Y.
Výhoda oproti Fordu a GM
Ford a GM nabízejí záložní napájení domácnosti ze svých elektromobilů už několik let, oba výrobci ale vyžadují samostatný střídač a záložní hardware. Řešení Tesly se naopak opírá o vybavení, které má řada majitelů Powerwallu 3 už na stěně. Powershare pro oba bestsellery přichází v rámci softwarové aktualizace 2026.38.3 — stejného vydání, které v úterý začalo doručovat Halloween Mode.
Zdroj: Teslarati
Samotný pick-up ale končí: Tesla Cybertruck se přestane vyrábět v polovině 2027.