
Grafika: autoscena.cz (imgkit)
Asistované řízení Tesly, dříve známé jako FSD Supervised a nově jako Tesla Assisted Driving, si v Praze můžete vyzkoušet jako cestující. Přepravní platforma Liftago spustila 22. 10. 2026 v 9:00 v aplikaci kategorii Autodrive, ve které si zákazník cíleně objedná vůz Tesla s tímto systémem. Nejde o taxi bez řidiče: za volantem po celou dobu sedí profesionální řidič Liftaga, který sleduje provoz a za jízdu odpovídá stejně jako u běžné cesty.
Jak Autodrive funguje
V aplikaci Liftago přibyla samostatná kategorie Autodrive. Po zadání cíle si zákazník vybere z dostupných řidičů s vozy Tesla, které mají systém aktivovaný; na ukázce aplikace jsou Tesla Model Y (2025) a Model S (2026). Podle tiskové zprávy platí:
- jízdu lze objednat jen na aktuální čas, předobjednávky nejsou možné,
- dostupnost je nižší než u běžných kategorií, protože vozů je omezený počet (kolik, Liftago neuvedlo),
- cena se odvíjí od délky a trvání trasy a zákazník ji zná předem jako pevnou částku; 430 Kč na ukázce aplikace je příklad jedné trasy, ne tarif,
- služba běží zatím jen v Praze a po dobu několika týdnů; rozšíření do Brna je v plánu bez termínu.
Podle Seznam Zpráv jsou vozy s asistovaným řízením v aplikaci označené štítkem Autodrive i tehdy, když přijedou v rámci běžné kategorie, a řidič systém zapne jen se souhlasem zákazníka.
Co Tesla Assisted Driving umí a co ne
Systém pod dohledem řidiče ovládá rychlost i směr jízdy, mění jízdní pruhy, odbočuje podle navigace a projíždí křižovatkami. Podle klasifikace SAE jde o úroveň 2, tedy asistenci řízení, nikoli autonomní jízdu. Řidič musí neustále sledovat provoz a být připraven okamžitě převzít řízení. Proč FSD zůstává pod dozorem řidiče, jsme rozebírali v článku Tesla Full Self-Driving: pět věcí, kvůli kterým zůstává pod dozorem.
| Otázka | Odpověď (stav k 22. 10. 2026) |
|---|---|
| Je to robotaxi bez řidiče? | Ne, řidič Liftaga sedí za volantem a odpovídá za jízdu |
| Úroveň automatizace | SAE úroveň 2 (asistované řízení) |
| Kde funguje | Jen Praha, Brno plánováno bez termínu |
| Lze jízdu předobjednat? | Ne, jen na aktuální čas |
| Cena | Pevná částka předem podle trasy, jednotný tarif nezveřejněn |
| Jak dlouho | Zkušební provoz na několik týdnů, pak vyhodnocení |
Proč to v Česku jde až teď
Nizozemský úřad RDW schválil systém 10. dubna 2026 po zhruba 18 měsících testování. Česko toto prozatímní schválení uznalo v září; podle Seznam Zpráv smí FSD Supervised v Česku jezdit od 21. září 2026. Celoevropské schválení systém zatím nemá, členské státy by o něm mohly hlasovat nejdříve v prosinci 2026. Tlak na evropské schválení popisuje náš článek Německo tlačí na schválení Tesla FSD v celé EU.

Grafika: autoscena.cz podle Liftago, fDrive.cz a Seznam Zpráv
Česká legislativa podle Seznam Zpráv aktuálně umožňuje automatizované řízení úrovně 3 jen na vybraných úsecích dálnic a pro homologovaná vozidla; pro provoz bez řidiče pravidla chybějí. Asistence úrovně 2 v městském provozu proto stojí na tom, že odpovědnost nese člověk za volantem.
Průzkum: zájem má 61,8 % lidí
Liftago si zájem ověřilo průzkumem přes Instant Research agentury Ipsos. Z 500 respondentů by si jízdu s asistovaným řízením chtělo vyzkoušet 61,8 %, mezi respondenty z Prahy 69,8 %. Kolik bylo pražských respondentů, firma neuvedla. Jde o deklarovaný zájem, ne o počet objednávek.

Grafika: autoscena.cz podle tiskové zprávy Liftago (22. 10. 2026)
„Věříme, že pro naše zákazníky to bude wow zážitek,“ uvedl v tiskové zprávě generální ředitel Liftaga Radek Svíčka. Firma chce po několika týdnech vyhodnotit zpětnou vazbu cestujících i řidičů a rozhodnout, zda kategorie zůstane v aplikaci natrvalo.
Jak se systém chová v evropském provozu, ukázaly i dřívější testy: belgický test Tesla FSD a FSD Supervised na zasněžených silnicích Švýcarska. Technické parametry vozu najdete v katalogu u modelu Tesla Model Y.
Zdroj: tisková zpráva Liftago, 22. 10. 2026 (FeedIT.cz), fDrive.cz, Seznam Zprávy.