BMW představilo iX4, elektrické SUV-kupé a další model nové generace Neue Klasse. Pro Česko už automobilka zveřejnila i ceny: iX4 40 xDrive startuje na 1 747 850 Kč, silnější iX4 50 xDrive s větší baterií na 1 906 450 Kč. Na trh vstoupí v březnu 2027, krátce nato dorazí sportovní verze M60 xDrive s výkonem 450 kW.
Mezi iX3 a iX5
iX4 je po SUV iX3, sedanu i3 a velkém iX5 další elektrický model rodiny Neue Klasse. Cenově i velikostně se řadí mezi iX3 a iX5 a míří proti Audi Q6 Sportback e-tron nebo elektrickému Porsche Macan. Karoserie měří 4,78 metru na délku, 1,90 metru na šířku a 1,60 metru na výšku, pohotovostní hmotnost je 2 260 až 2 380 kg.
Silueta kupé vzniká díky sportovně skloněné střeše, dlouhému rozvoru a krátkým převisům. Maska ve tvaru ledvinek se vpředu spojuje s dvojitými světlomety v jeden grafický celek, vzadu jsou úzká vodorovná světla a výrazný spoiler s brzdovým světlem. Součinitel odporu vzduchu je podle BMW 0,23.
Pohony: vždy dva motory a 4×4
Všechny verze mají elektromotor na každé nápravě, a tedy pohon všech kol:
| Verze | Výkon | Točivý moment | 0–100 km/h | Max. dojezd (WLTP) |
|---|---|---|---|---|
| iX4 40 xDrive | 275 kW | 520 Nm | 5,6 s | až 638 km |
| iX4 50 xDrive | 345 kW | 645 Nm | 4,9 s | až 828 km |
| iX4 M60 xDrive | 450 kW (612 k) | 875 Nm | 3,9 s | až 777 km |
Základní a prostřední verze mají nejvyšší rychlost 210 km/h, M60 je omezena na 240 km/h. Česká cena verze M60 zatím nebyla oznámena, objednávat ji půjde od ledna 2027.
Nabíjení 400 kW a obousměrný tok energie
iX4 používá techniku šesté generace eDrive s 800voltovou architekturou. Větší akumulátor s kapacitou 108,7 kWh se nabíjí výkonem až 400 kW a za deset minut přijme energii až na 387 km. Menší baterie 82,6 kWh nabíjí výkonem 300 kW, za deset minut doplní až 301 km. U obou baterií trvá nabití z 10 na 80 % podle výrobce 21 minut. Ze střídavé sítě nabíjí sériově 11 kW, za příplatek 22 kW.
BMW iX4 podporuje obousměrné nabíjení ve všech podobách – napájení spotřebičů (V2L), domácnosti (V2H) i vracení energie do sítě (V2G).
Výbava: M paket v základu, panoramatické iDrive
Každé iX4 má standardně M sportovní paket s 20palcovými koly a M sportovními brzdami s modrými třmeny a také velké panoramatické střešní okno. Verze M60 xDrive přidává 21palcová kola, černou masku, žlutá světla M Yellow Lights inspirovaná závodními vozy, adaptivní M podvozek s elektronicky řízenými tlumiči, sportovní řízení a samosvorný diferenciál M na zadní nápravě.
Uvnitř je minimalistický interiér Neue Klasse se systémem BMW Panoramic iDrive: projekční displej přes celou šířku spodní části čelního skla, 17,9palcová centrální obrazovka a volitelný 3D head-up displej. Software BMW Operační systém X umožňuje personalizovat zvuk, světla, zobrazení i charakteristiku pohonu. Pohon a podvozek řídí centrální jednotka Heart of Joy, která podle BMW pracuje desetkrát rychleji než předchozí systémy. Zadní opěradla se sklápějí v poměru 40:20:40.
Kdy a za kolik
Prodej v Česku začne s verzemi iX4 40 xDrive (od 1 747 850 Kč) a iX4 50 xDrive (od 1 906 450 Kč). Na trh model vstoupí v březnu 2027. Vyrábět se bude v maďarském závodě BMW v Debrecínu, kde vzniká i iX3. Na začátku bude k dispozici devět barev karoserie, od března 2027 přibydou tři matné odstíny Frozen.
Zdroj: Electrive, BMW Group Česká republika
BMW iX3 z téže elektrické vlny Neue Klasse se dostalo mezi sedm finalistů ankety Evropské auto roku 2027.