--- title: "Evropské auto roku 2027: finalisté jen elektromobily" description: "Evropské auto roku 2027: 7 finalistů jen elektromobily. BMW iX3, Raval, Ioniq 3, EV2, Twingo, ID. Polo, EX60. Vyhlášení 8. 1. 2027." image: "https://beast.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/autoscena_cz/articles/api-evropske-auto-roku-2027-cover-LLsQmRAP.png" --- ![Evropské auto roku 2027: finalisté jen elektromobily](https://beast.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/autoscena_cz/articles/api-evropske-auto-roku-2027-cover-LLsQmRAP.png) ### Obsah článku ### Rychlé akce ![Evropské auto roku 2027: sedm finalistů jen elektromobily](https://beast.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/autoscena_cz/articles/api-evropske-auto-roku-2027-cover-LLsQmRAP.png) *Grafika: autoscena.cz* **Evropské auto roku 2027 má poprvé v historii ankety Car of the Year (COTY) shortlist složený výhradně z elektromobilů.** Oficiální vyhlášení finalistů 30. 10. 2026 uvádí sedm modelů: BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, [Volkswagen ID](/clanky/volkswagen-id-polo-cena-cesko-od-599000-kc). Polo a Volvo EX60. Vítěz nahradí loňského držitele titulu Mercedes-Benz CLA; slavnostní vyhlášení je naplánováno na 8. ledna 2027 na autosalonu v Bruselu. ## Co znamená „evropské auto roku“ 2027 Anketa evropského Auta roku (Car of the Year) běží od šedesátých let a letos jde podle COTY o třiašedesátý ročník, který končí užším výběrem bez jediného spalovacího motoru. Oficiální text zdůrazňuje, že jde o historický milník: všech sedm finalistů je čistě bateriových, bez hybridního nebo spalovacího pohonu. Předchozí dva ročníky už měly elektrické vítěze (Renault Scenic E-Tech v roce 2024 a Renault 5 E-Tech / Alpine A290 v roce 2025), ale teprve ročník 2027 má ve finále jen elektromobily. Mercedes-Benz CLA, vítěz 2026, se na trůn vrátil s prémiovou značkou a nabídkou včetně spalovacích verzí — jeho nástupce už bude zvolený jen mezi BEV. Porota hodnotí podle COTY zejména technologii, konstrukci, jízdní vlastnosti, výbavu a poměr ceny vůči užitné hodnotě vozu. Společné zkoušky finalistů proběhnou 25. a 26. listopadu 2026 na okruhu Balocco v Itálii a v jeho okolí. Hlasování je otevřené do 31. prosince: každý porotce rozděluje 25 bodů a v každém kole musí označit vítěze s maximálně 10 body. ![Vítězové COTY 2024–2026 a finále 2027 jen s elektromobily](https://beast.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/autoscena_cz/articles/api-evropske-auto-roku-2027-timeline-LLC5yPoX.png) ## Sedm finalistů COTY 2027 Seznam oficiálně zveřejněný COTY (abecedně): ModelZnačkaPoznámka k typuBMW iX3BMWelektrické SUV Neue KlasseCupra RavalCuprakompaktní městský BEVHyundai Ioniq 3Hyundaielektromobil řady IoniqKia EV2Kiakompaktní BEV řady EVRenault TwingoRenaultměstský elektromobilVolkswagen ID. PoloVolkswagenkompaktní BEV na MEB+Volvo EX60Volvoelektrické SUVZ českého pohledu je na shortlistu hned několik modelů, které už mají přímý vztah k nabídce v ČR. [Volkswagen ID. Polo v Česku startuje od 599 000 Kč](/clanky/volkswagen-id-polo-cena-cesko-od-599000-kc) (Trend; oficiální komunikace VW ČR). BMW v Česku už zveřejnilo ceny elektrické [BMW i3 od 1 463 150 Kč](/clanky/bmw-i3-cena-cesko-od-1463150-kc-start-30-10) a SUV [BMW iX4 od 1 747 850 Kč](/clanky/bmw-ix4-ceske-ceny-od-1747850-kc-dojezd-828-km) či [BMW iX5 od 2 612 610 Kč](/clanky/bmw-ix5-ceske-ceny-60-xdrive-od-2612610-kc-dojezd-845-km) — iX3 jako finalista COTY patří do stejné elektrické vlny Neue Klasse, české ceníkové číslo pro iX3 v tomto textu neuvádíme, dokud ho neověříme v oficiálním ceníku dovozce. U Kia je v ČR aktuálně cenově popsaná ostrá řada [EV3/EV4/EV5 GT](/clanky/kia-ev3-gt-cena-od-1394980-kc-ev4-ev5-gt); EV2 je samostatný kompaktní model shortlistu. Renault má v české nabídce například [Scenic E-Tech od 1 130 000 Kč](/clanky/renault-scenic-e-tech-cena-od-1130000-kc) — Scenic je bývalý vítěz COTY 2024, ne letošní finalista. ![COTY 2027: 7/7 finalistů je BEV](https://beast.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/autoscena_cz/articles/api-evropske-auto-roku-2027-stat-lVBIJJaM.png) ## Kontext: co říkají české a zahraniční přehledy AutoRevue.cz a fDrive.cz shodně uvádějí, že porotci měli při dánském Tannistestu k dispozici 87 vozů od 24 značek a že z osmi čínských kandidátů nepostoupil do finále žádný. COTY v samostatné zprávě o Tannistestu hovoří o desítkách testovaných vozidel; přesný počet kandidátů bereme u čísla 87 jako údaj z českého tisku, ne z krátké oficiální shortlistové zprávy. Českou republiku v porotě zastupuje podle AutoRevue/fDrive Jiří Duchoň (magazín Automobil). Škoda Auto v krátkém seznamu finalistů 2027 chybí; AutoRevue připomíná, že nejlepší výsledek značky v nedávné historii byl Elroq na druhém místě v ročníku 2026. Pro čtenáře sledující trh BEV v Česku je shortlist praktický filtr: jde o vozy, které evropská odborná porota považuje za dostatečně nové a relevantní pro srovnání v sezóně 2026/2027. Samostatně od ankety platily v ČR v [září 2026](/clanky/registrace-elektromobilu-eu-zari-2026-29-9-procent) [elektromobily podíl 11,2 % nových registrací](/clanky/elektromobily-cr-zari-2026-podil-11-2-procent-epiq-top) — to není kritérium COTY, ale ukazuje, že BEV už nejsou okrajová kategorie ani na domácím trhu. ## Harmonogram a jak se rozhodne 1. **30. 10. 2026** — zveřejnění shortlistu (oficiální COTY). 2. **25.–26. 11. 2026** — společné jízdní zkoušky finalistů v Balocco. 3. **do 31. 12. 2026** — odevzdání bodů porotců (25 bodů, max. 10 vítězi kola). 4. **8. 1. 2027** — vyhlášení vítěze na autosalonu v Bruselu. Dokud nejsou známé body porotců, nemá smysl tipovat vítěze jako hotový fakt. COTY sama popisuje finále jako otevřené: od městských modelů (Twingo, Raval, ID. Polo, EV2) po větší SUV (iX3, EX60) a Ioniq 3. Pro české hledání „evropské auto roku“ je důležité, že ročník 2027 je první, kde shortlist neobsahuje hybrid ani klasický spalovací pohon. ## Proč to zajímá český trh Shortlist evropského Auta roku obvykle ovlivňuje mediální pozornost i srovnávací testy v následujících měsících. V Česku už máme u části finalistů ověřené ceníkové údaje (ID. Polo), u dalších modelů — včetně BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo a Volvo EX60 — budeme ceny doplňovat až z oficiálního ceníku nebo tiskové zprávy dovozce. Do té doby platí pravidlo: neuvedené číslo neznamená „není k dispozici v ČR“, jen že ho v tomto článku neověřujeme. Harmonogram zkoušek v Balocco a lednové vyhlášení v Bruselu dávají dostatek času sledovat, jak se nabídka a komunikace značek v Česku posune před předáním trofeje. České redakce (AutoRevue, fDrive) dále uvádějí, že při výběru hrálo roli i složení nabídky automobilek v posledních měsících: do užšího finále se dostaly městské elektromobily i větší SUV. Přesné bodové hodnocení ale zveřejní až lednové vyhlášení, takže předčasné žebříčky bez oficiálních čísel neuvádíme. Pro úplnost: shortlist není česká anketa Auto roku, nýbrž evropská odborná soutěž s mezinárodní porotou. Domácí ceny a dostupnost jednotlivých finalistů se mohou lišit podle ceníků dovozců a termínů uvedení na trh. U modelů, kde už máme ověřený český ceník, odkazujeme přímo na dřívější články Autoscény; u ostatních počkáme na oficiální údaj s datem platnosti. ## Shrnutí **Evropské auto roku 2027** má sedm finalistů a všechny jsou elektromobily — poprvé v historii COTY. Oficiální seznam: BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo a Volvo EX60. Společné testy jsou v listopadu 2026, vyhlášení 8. ledna 2027 v Bruselu. České ceny u finalistů uvádíme jen tam, kde už máme ověřený ceník nebo TZ dovozce (např. ID. Polo od 599 000 Kč); u ostatních modelů čekáme na oficiální číslo. **Zdroj:** oficiální zpráva Car of the Year — [The “shortlist” for The Car of the Year 2027 award](https://caroftheyear.org/news/the-shortlist-for-the-car-of-the-year-2027-award-historic-the-all-electric-car-revolution-has-arrived/) (30. 10. 2026); doplňující kontext [AutoRevue.cz](https://www.autorevue.cz/evropske-auto-roku-2027-ma-sve-finalisty-poprve-se-bude-volit-jen-mezi-elektromobily) a [fDrive.cz](https://fdrive.cz/clanky/evropske-auto-roku-2027-zna-finalisty-ani-jeden-nema-spalovaci-motor-17867). Z čínských novinek pro český trh: [GAC AION UT a AION V – české ceny a dojezd](/clanky/gac-cesko-aion-ut-cena-od-629000-kc-aion-v). ### Redakce Autoscéna Technické parametry automobilů, motory a generace modelů Publikováno 3. 11. 2026 Sdílejte článek: [ Twitter ](https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Frockem.cz%2Fclanky%2Fevropske-auto-roku-2027-finaliste-jen-elektromobily&text=Evropsk%C3%A9+auto+roku+2027%3A+finalist%C3%A9+jen+elektromobily) [ Facebook ](https://www.facebook.com/sharer/sharer.php?u=https%3A%2F%2Frockem.cz%2Fclanky%2Fevropske-auto-roku-2027-finaliste-jen-elektromobily) ### Co dál po přečtení? Pokračujte v katalogu nebo si přečtěte další články. [ 🔎 Hledat v katalogu ](https://rockem.cz/auto?search=Evropsk%C3%A9+auto+roku+2027%3A+finalist%C3%A9+jen+elektromobily) [ 📚 Další články ](https://rockem.cz/clanky) ### Související články #### [ Dovoz ojetých aut 2026: +7,6 %, ojetých Tesel víc než nových ](https://rockem.cz/clanky/dovoz-ojetych-aut-2026-ojete-elektromobily) Za leden–říjen 2026 se do Česka dovezlo 134 285 ojetých aut, průměrně 10,4 roku starých. Ojeté elektromobily tvoří 8,4 %, Tesel z dovozu je víc než nových. Novinky 5 min #### [ MG4 EV Urban cena v Česku: od 599 990 Kč, dojezd 416 km ](https://rockem.cz/clanky/mg4-ev-urban-cena-cesko-od-599990-kc) MG4 EV Urban stojí v Česku od 599 990 Kč (ceník od 13. 10. 2026). Verze 43 a 54 kWh, dojezd až 416 km WLTP, výbava a cena za km proti ID. Polo. Novinky 6 min #### [ Zákaz spalovacích motorů 2035: výbor EU chce jen 87,5 % ](https://rockem.cz/clanky/zakaz-spalovacich-motoru-2035-eu-87-5-procent) Výbor ENVI 4. 11. 2026 schválil zmírnění cíle CO2 pro nová auta v roce 2035 ze 100 na 87,5 %. Co to znamená v g/km, superkredity a další kroky. Novinky 6 min #### [ Tesla Cybertruck končí v polovině 2027, cena od 92 490 $ ](https://rockem.cz/clanky/tesla-cybertruck-konci-2027-cena-92490-dolaru) Tesla utlumí výrobu Cybertrucku v Texasu kolem poloviny 2027 kvůli Cybercabu. Prodeje 6,9 % plánu, Premium AWD zdraženo na 92 490 $ (≈ 2,02 mil. Kč). Novinky 5 min #### [ Škoda Enyaq: předehřev baterie i pro starší vozy ](https://rockem.cz/clanky/skoda-enyaq-predehrev-baterie-aktualizace-39-200000) Škoda Enyaq do konce 2023 dostane předehřev baterie aktualizací 3.9. Týká se ~200 000 vozů, první vlny od 47. a 49. týdne 2026. Ruční spuštění pod 20 °C. Novinky 5 min #### [ Tesla otevřela v Berlíně inženýrské centrum „Cybaer“ – 30 laboratoří 30 minut od Giga Berlin ](https://rockem.cz/clanky/tesla-otevrela-v-berline-inzenyrske-centrum-cybaer-30-laboratori-30-minut-od-giga-berlin) Tesla otevřela v Berlíně centrum BTEC, které sjednocuje čtyři pracoviště a 30 laboratoří 30 minut od Giga Berlin. Investice dosáhla 100 milionů eur. Novinky 4 min ### Líbil se vám článek? Přihlaste se k odběru našeho newsletteru a dostávejte nejnovější články přímo do schránky. ```json { "@context": "https://schema.org", "@type": "WebSite", "name": "Autosc\u00e9na", "alternateName": "autoscena.cz", "url": "https://rockem.cz", "description": "P\u0159ehledn\u00fd katalog automobil\u016f: technick\u00e9 parametry, motory, rozm\u011bry a spot\u0159eba podle zna\u010dek, model\u016f a generac\u00ed.", "inLanguage": "cs", "potentialAction": { "@type": "SearchAction", "target": { "@type": "EntryPoint", "urlTemplate": "https://rockem.cz/hledat?q={search_term_string}" }, "query-input": "required name=search_term_string" }, "publisher": { "@type": "Organization", "name": "Autosc\u00e9na", "url": "https://rockem.cz", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://rockem.cz/favicon.png" } } } { "@context": "https://schema.org", "@type": "Article", "headline": "Evropské auto roku 2027: finalisté jen elektromobily", "description": "Evropské auto roku 2027: 7 finalistů jen elektromobily. BMW iX3, Raval, Ioniq 3, EV2, Twingo, ID. Polo, EX60. Vyhlášení 8. 1. 2027.", "author": { "@type": "Organization", "name": "Autoscéna", "url": "https://rockem.cz" }, "publisher": { "@type": "Organization", "name": "Autoscéna", "url": "https://rockem.cz", "logo": { "@type": "ImageObject", "url": "https://rockem.cz/images/favicon/favicon.svg" } }, "datePublished": "2026-11-03T00:00:00+01:00", "dateModified": "2026-11-10T12:48:17+01:00", "mainEntityOfPage": { "@type": "WebPage", "@id": "https://rockem.cz/clanky/evropske-auto-roku-2027-finaliste-jen-elektromobily" }, "image": { "@type": "ImageObject", "url": "https://beast.ams3.cdn.digitaloceanspaces.com/autoscena_cz/articles/api-evropske-auto-roku-2027-cover-LLsQmRAP.png", "width": 1200, "height": 630 }, "articleSection": "Novinky", "wordCount": 1324, "timeRequired": "PT7M", "inLanguage": "cs" } { "@context": "https://schema.org", "@type": "BreadcrumbList", "itemListElement": [ { "@type": "ListItem", "position": 1, "name": "Domů", "item": "https://rockem.cz" }, { "@type": "ListItem", "position": 2, "name": "Články", "item": "https://rockem.cz/clanky" }, { "@type": "ListItem", "position": 3, "name": "Evropské auto roku 2027: finalisté jen elektromobily", "item": "https://rockem.cz/clanky/evropske-auto-roku-2027-finaliste-jen-elektromobily" } ] } ```